由于在汽车底盘车架上工作的轮胎工作条件和负荷各不相同，一般轿车发动机在前面，驾驶也在前面，因此重量很重，汽车底盘前部的重量要远大于汽车底盘后面，因此前面轮胎的负荷就特别大，车在启动和制动时都是前面轮胎先和地面发生摩擦，因此前轮胎肯定就磨损严重，按我国车的设计驾驶室是在左边，通常情况下车子左转弯时车速度大于是右转弯的车速，导致右边轮胎磨损最为严重，因此为了汽车长时间受到单一方向的磨损，应定日期给轮胎更换位置，使各个轮胎磨损均匀，从而延长轮胎的使用寿命。
轮胎蜡厂家建议：如果你有爱车开一段时间后，发现方向过重或漂浮，直行也会有跑偏的情况，先别忙给轮胎做平衡，试试换4个轮胎的位置，也许你会节省不少的开支。