买车去4S店，这是生活中的一个很普遍的常识了，因为大家都觉得4S店的车是最有保障、最让人放心的车，但是，事实确实如你所想吗？很多人买车验车的时候，习惯于去看车铭牌上面的制造年月，通过看年月判定这车是不是库存车，顺便看一看里程表上面的数据，看看这车到底跑了多少公里。其实这些方法都不靠谱，充其量是给买车的客户一种安慰而已。
一、车铭牌的制造年月
车铭牌这东西，基本都是汽车厂家打印然后刻印上去的，对于某些刚上市的前几批新车来说，基本都是提前与上市发布会半年多就把车生产好了，然后等出厂的时候重新刻印铭牌，这样这批早产的车就可以把制造日期延后半年甚至更长时间了。
还有就是对于一些周转时间特别长的车来说，有些厂家也会采取这种措施，毕竟没有人愿意买日期较长的车，首选肯定是越早越好。
二、里程表的公里数
现在每个４S店都有自己的二级销售网络，而且几乎每个二网都要有展车，这种情况下，就需要二网和4Ｓ之间频繁调车。这种调车过程估计很多人都见过，无临牌，销售顾问或者二网经理开着在路上狂奔。这种过程都是要把里程表的传感器拔掉的，而拔掉传感器后无论你怎么开，里程表也不会显示出这个车开了多远了。
这也是为什么很多４S店都要求客户三个月或者3000公里就进行首保的原因了，因为在你提车前，可能很多车已经快要到首保的时间或者公里数了。
所以，在我们去买新车的时候，不要看到只看这两个数据。需要重点注意的就是轮胎和漆面，新车的轮胎会非常新，而且胎毛几乎不存在大面积断裂的情况，而如果跑了比较久的车，即使销售顾问用轮胎蜡去刷，也不可能刷掉轮胎上面细微的旧痕。
另一个需要注意的就是漆面问题，如果是跑的比较多或者时间比较长的车，一般在底边都会多多少少有点细微划痕，只要是上路跑的车都会有这种问题，所以漆面一定要注意仔细看。
梅氏兄弟汽车用品建议：希望大家以后买车的时候多多注意，在没交钱之前，一定要把车验好，不然交钱后，主动权就不在客户得手里了。各位看官也可以踊跃评论，说一说你们当时买车时的故事，给更多的人一些忠告。